Odpowiedź na interpelację w sprawie podatku akcyzowego na energię elektryczną
Szanowny Panie Marszałku! W związku z nadesłaną przy piśmie znak SPS020240702 z dnia 21 stycznia 2002 r interpelacją pana posła Grzegorza Kurczuka w sprawie podatku akcyzowego na energię
elektryczną uprzejmie wyjaśniam co następuje
W projekcie ustawy budżetowej na rok 2002 zostały przewidziane dochody budżetu państwa z tytułu podatku akcyzowego w wysokości 32 4936 mln zł co w porównaniu z przewidywanym wykonaniem w
2001 r oznacza nominalny wzrost o 12% Zakładano iż w przypadku opodatkowania podatkiem akcyzowym 1 kWh energii elektrycznej w wysokości 2 gr pozwoli to na osiągnięcie większości zaplanowanych z
tego tytułu w ustawie wpływów z tego podatku
W związku z powyższym w przyjętym przez Radę Ministrów projekcie ustawy o zmianie ustawy o podatku od towarów i usług... czytaj całość
Interpelacja w sprawie odebrania Służbie Celnej kompetencji poboru i kontroli podatku akcyzowego
We wrześniu 2003 r pobór i kontrola podatku akcyzowego zostały włączone do kompetencji Służby Celnej Dostosowano w ten sposób polski system do europejskiego bowiem we wszystkich krajach
UE akcyza znajduje się pod kontrolą służb celnych
W 2004 r z tytułu podatku akcyzowego do budżetu państwa wpłynęło 379 mld zł a w 2005 r 395 mld zł Jest to duża część wpływów budżetowych
Funkcjonariusze celni mogą pochwalić się wieloma sukcesami związanymi z ujawnieniem przestępstw dotyczących nielegalnego obrotu paliwami zatrzymaniem olbrzymiej ilości alkoholu i
papierosów bez znaków akcyzy
Przedstawiciele związków zawodowych Służby Celnej są zaniepokojeni planami Ministerstwa Finansów zmierzającymi do włączenia kontroli i poboru akcyzy do kompetencji urzędów skarbowych
Obawiają się związanych z tym zwolnień funkcjonariuszy i pracowników służby cywilnej
W... czytaj całość
Interpelacja w sprawie sposobu ustalania i wysokości zabezpieczenia akcyzowego
Zgodnie z art 30 ust 2 ustawy z dnia 23 stycznia 2004 r o podatku akcyzowym DzU Nr 29 poz 257 produkcja i wytwarzanie wyrobów akcyzowych może się odbywać wyłącznie w składzie podatkowym
Rozdział 5 ww ustawy określa zabezpieczenia akcyzowe jakie każdy prowadzący skład podatkowy musi złożyć u naczelnika urzędu celnego Wysokość zabezpieczenia uzależniona jest od
wielkości produkcji i stawki podatku akcyzowego powinna ona odpowiadać wysokości dziesięciodniowego zobowiązania podatkowego w okresie ostatnich 6 miesięcy przed dniem złożenia wniosku art 45
ust 5 ww ustawy
Zabezpieczenie akcyzowe może zostać złożone zgodnie z art 46 ust 1 ww ustawy w formie
depozytu w gotówce
gwarancji bankowej lub ubezpieczeniowej
czeku potwierdzonego przez krajowy bank wystawcy czeku
innego... czytaj całość
Interpelacja w sprawie możliwości obniżenia stawki podatku akcyzowego na samochody osobowe
Szanowny Panie Ministrze! Wielokrotnie informowałem już pana ministra o tragicznych dla polskiego przemysłu motoryzacyjnego konsekwencjach aktualnie obowiązującej stawki podatku akcyzowego
na samochody osobowe Według ostatnich danych w styczniu br sprzedano zaledwie 30 tys samochodów osobowych Jest to o 23% mniej aniżeli w analogicznym okresie roku ubiegłego Zaś sprzedaż nowych
samochodów osobowych w całym 2000 r wyniosła tylko 478 tys sztuk co stanowi 75% wielkości sprzedaży zanotowanej w 1999 r Pragnę przypomnieć że w odpowiedzi z dnia 23 listopada 1999 r na moją
interpelację w tej sprawie wiceminister finansów pan Jan Rudowski zapewnił mnie jednak że ˝brak jest podstaw by stwierdzić że podwyżka podatku akcyzowego może w sposób znaczący wpłynąć
na zmniejszenie sprzedaży samochodów osobowych˝ Obecnie nie można już panie... czytaj całość
Interpelacja w sprawie zamiaru wprowadzenia nowych stawek podatku akcyzowego na oleje opałowe ciężkie
Szanowna Pani Minister! W związku z zamiarem wprowadzenia nowych stawek podatku akcyzowego na oleje opałowe ciężkie z zaniepokojeniem patrzę na niezadowolenie producentów i dystrybutorów
energii cieplnej oraz konsumentów
W chwili obecnej cena oleju opałowego sięga około 1500 zł za tonę a zapowiedziana akcyza 3540 groszy za litr podniesie tak cenę że zajdzie konieczność zmian taryfy dla ciepła a tym
samym podniesienia cen i stawek za ciepło Wzrost opłat za dostarczane ciepło obciąży budżety domowe osób od lat pozbawionych pracy a dalekosiężne skutki społeczne takiego posunięcia
doprowadzić mogą do niepokojów społecznych i jeszcze głębszego regresu ekonomicznego W latach 19981999 z chwilą wprowadzenia akcyzy na oleje opałowe ówczesny minister finansów Pan Leszek
Balcerowicz zapowiedział zwrot akcyzy dla podmiotów komunalnych produkujących energię... czytaj całość
Interpelacja w sprawie obniżonych wpływów budżetowych z tytułu podwyższenia podatku akcyzowego od samochodów
Szanowny Panie Ministrze! W dniu 27 października 1999 r złożyłem do ówczesnego ministra finansów pana Leszka Balcerowicza interpelację nr 2759 w sprawie planowanej podwyżki podatku
akcyzowego od samochodów W interpelacji tej między innymi zwróciłem uwagę na możliwe negatywne konsekwencje wzrostu akcyzy na samochody w postaci spadku ich sprzedaży oraz zmniejszonych
wpływów budżetowych z podatku VAT od sprzedanych samochodów
W odpowiedzi z dnia 23 listopada 1999 r wiceminister finansów pan Jan Rudowski zapewnił mnie że ˝brak jest podstaw by stwierdzić że podwyżka podatku akcyzowego może w sposób znaczący
wpłynąć na zmniejszenie sprzedaży samochodów osobowych a co za tym idzie na zmniejszenie wpływów budżetowych z podatków pośrednich z tego tytułu˝
Niestety po raz kolejny okazało się że prognozy Ministerstwa Finansów były... czytaj całość
Interpelacja w sprawie działań rządu w kierunku obniżenia podatku akcyzowego na olej napędowy używany w rolnictwie i rybołówstwie
Szanowna Pani Minister! Przygotowany przez posłów projekt zmiany ustawy o paliwie rolniczym zakładał zwolnienie z podatku akcyzowego oleju napędowego o zawartości siarki 00502% oraz
używanego min do maszyn rolniczych Zwolnienia z akcyzy miały objąć nie tylko podmioty prowadzące działalność rolniczą oraz produkcję i usługi na rzecz rolnictwa ale również podmioty
wykorzystujące paliwo w rybołówstwie Rząd powołał się na unijną dyrektywę 200396WE zgodnie z którą akcyzę można obniżyć ale nie można jej znieść Rada Ministrów jednak zaprzeczyła
że olej napędowy używany w kutrach rybołówstwa morskiego i śródlądowego może być objęty preferencyjnym obniżeniem podatku akcyzowego Zniesienie akcyzy na paliwo
obniży koszty działalności rolniczej
zwiększy konkurencyjność polskiego rolnictwa na unijnym rynku
przyczyni się do stworzenia nowych miejsc pracy
W... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie akcyzy przy zakupie paliw przez PKP
Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do pisma znak SPS0202450700 z dnia 21 sierpnia 2000 r przy którym nadesłano interpelację pana posła Seweryna Kaczmarka w sprawie zwolnienia od podatku
akcyzowego paliw silnikowych dla przedsiębiorstwa państwowego Polskie Koleje Państwowe uprzejmie informuję
Zgodnie z przepisem art 37 ust 2 pkt 2 ustawy z dnia 8 stycznia 1993 r o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym DzU nr 11 poz 50 z późn zm minister właściwy do spraw finansów
publicznych może zwolnić od podatku akcyzowego w drodze rozporządzenia niektóre wyroby akcyzowe z zastrzeżeniem iż zwolnienie to powinno obejmować wszystkie wyroby charakteryzujące się
wspólną cechą bez względu na to jakie podmioty produkują czy też nabywają te wyroby
Zwolnienie to nie może... czytaj całość
Interpelacja w sprawie realizacji ustawy o zwrocie podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej
Szanowny Panie Ministrze! Ustawa o zwrocie podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej nakłada na jednostki samorządowe nowe zadanie Proponowana
zmiana w odczuciu samorządów nie uprawni procedury załatwiania formalności z tym związanych ani nie podwyższy jakości obsługi producentów rolnych w tym zakresie Ustalony obecnie koszt
ustalania i wypłacania zwrotu podatku producentom rolnym w wysokości 2% łącznej kwoty dotacji wypłaconych w danej gminie jest niewystarczający
Zwracam się do Pana Ministra z pytaniami
1 Czy nie należałoby przekazać spraw związanych ze zwrotem podatku akcyzowego producentom rolnym jednostce posiadającej wszystkie niezbędne informacje tj Agencji Restrukturyzacji i
Modernizacji Rolnictwa
2 Czy wydzielenie komórki w ARiMR zajmującej się tylko sprawą zwrotu podatku akcyzowego nie przyczyniłoby się do polepszenia obsługi producentów... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie dolewania spirytusu bezwodnego do paliw oraz braku trwałych uregulowań prawnych w tym zakresie
Szanowny Panie Marszałku! W związku z pismem znak SPS0202380000 z dnia 25 kwietnia 2000 r przy którym nadesłano interpelację pana posła Romualda Ajchlera w sprawie dodawania spirytusu
bezwodnego do paliw silnikowych uprzejmie informuję iż dodawanie bioetanolu do benzyn silnikowych ołowiowych umożliwiło od 1 marca 1992 r wprowadzenie Polskiej Normy na paliwa benzynowe
dopuszczającej stosowanie do paliw benzynowych alkoholu etylowego w ilości nieprzekraczającej 5% objętości benzyny
Zastosowanie bioetanolu w produkcji benzyn ołowiowych ma znaczenie ekologiczne Między innymi w celu stymulowania tych działań zarządzeniem ministra finansów z dnia 3 listopada 1993 r
zmieniającym zarządzenie w sprawie podatku akcyzowego dla wyrobów przemysłu spirytusowego i drożdżowego niektórych innych napojów alkoholowych paliw do silników wyrobów tytoniowych oraz
zwolnień od tego podatku MP nr 58... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie przydziału dodatkowych etatów dla oddziałów ZUS w kraju
- Interpelacja w sprawie zasad dysponowania majątkiem publicznym przez ministra skarbu państwa
- Odpowiedź na interpelację w sprawie podatku VAT od wyrobów dla dzieci
- Odpowiedź na interpelację w sprawie strategii rozwoju systemu edukacji
- Interpelacja w sprawie obniżonych wpływów budżetowych z tytułu podwyższenia podatku akcyzowego od samochodów